DAKAR:トヨタチーム 休息日ニュース(1/13)

マラソン区間に向けて万全の点検整備を実施
２号車が市販車無改造部門首位で後半戦へ

2007ダカールラリーは13日、モーリタニアのアタールで中間休息日を迎えた。
前日のSSが砂嵐の影響で中途キャンセルされたこともあり、大半の参加者は前日中に到着。
アタールの飛行場のはずれに設けられたビバークは朝からもうもうとホコリが舞い上がる中、整備作業を行うチームの活気にあふれる一日となった。

TLCの３台のトヨタ・ランドクルーザー100もメカニックたちの手により予定されていた作業メニューを実施。
前半戦では砂丘越えでフロントバンパーを傷めた程度で目立ったトラブルはなく、メニューは順調に消化された。
とはいえ、明日からの後半戦はいきなりティシットがアシスタンス部隊の行かないマラソンビバークとなる。
このため、チームは入念かつ慎重に作業を行うと共に、２日間の走行を見越してタイヤ４本を新品とするなど、マラソン行程への対処を併せて行った。
この日は晴天で日差しが強く、気温30度にもなろうかという暑さとなったが、メカニックたちは粛々と仕事をこなしていく。

一方、ドライバーはしっかり体を休めて明日からの戦いに備え、ナビゲーターは明日のロードブックの予習に余念がなかった。
ダカールへのゴールは21日だが、明日14日から16日のネマ～ネマの３行程が大会最大の山場と目されているだけに、チームには静かな気迫がただよっていた。

伊藤監督
穏やかに始まった今年のラリー。ここまで問題なく運んできたことを嬉しく思います。
明日からの後半戦は最大の山場でもありますので、改めて気を引き締めてかかりたい。
ランドクルーザーに有利な過酷なステージも出てくるはずですので、ポテンシャルを出来るよう、各クルーにはお願いしています。

１号車ドライバー＆ナビ
ラテドライバー
明日は砂と石が交互に出てくるのでタイヤ空気圧調整が難しいでしょう。
とにかくネマまでの３日間が勝負と思うので、あせらず、しっかりと走りたいです。

カタルリナビゲーター
今日は休息日で自分もクルマもリフレッシュ出来ました。
ロードブックを見ると明日の行程は基本的にはピストを行くようです。
大事に走れば結果はついてくるでしょう。

２号車ドライバー＆ナビ
三橋ドライバー
市販車無改造部門首位というポジションで後半戦をスタートするわけですが、僅少差であり、ポジションのことは忘れて気持ちをリセットし、ラリーに集中したいと思います。

三浦ナビゲーター
明日の目標はノーミスのナビゲーションです。
砂と石が交互に出てくるようなので、タイヤ空気圧調整を何度かする可能性があり、そういう時もタイムロスしないよう頑張りたいです。

３号車ドライバー＆ナビ
山田ドライバー
後半戦は砂が多いと思いますが、いかに壊さずにクルマをゴールへ運ぶか。
順位は気にせず、そのことに集中したいです。

荒川ナビゲーター
首の筋肉痛はだいぶ良くなり、明日からのラリーに向けて万全です。
いよいよモーリタニアの山場なので、気を引き締めてかかります。