PWRC：三菱 ウェールズラリー第2レグニュース

2007年FIA世界ラリー選手権（WRC）第16戦（最終戦）
2007年FIAプロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC）第8戦（最終戦）
ラリー・グレートブリテン
12月1日（土）　第2レグ
スワンジー～スワンジー（総走行距離 504.50km）
SS7～13（SS総走行距離 140.80km）

三菱ランサーエボリューションのG・ウィルクスがPWRC1位を堅持
PWRCトップ5をランサーエボリューションが占める

2007年FIA世界ラリー選手権（WRC）第16戦およびプロダクションカー世界ラリー選手権(PWRC)第8戦ラリー・グレートブリテンは12月1日（土）に第2レグとして合計7本のSSが行われ、三菱ランサーエボリューションで出場のガイ・ウィルクス（イギリス）が合計タイム2時間31分51秒4で第1レグに続いてPWRC1位(グループN1位)となった。
PWRC2位（グループN2位）はマーク・ヒギンス（イギリス、ランサーエボリューション）、PWRC3位（グループN3位)はユッホ・ハンニネン（フィンランド、ランサーエボリューション）という結果になった。

なお、WRC総合1位はミッコ・ヒルボネン（フィンランド、フォード・フォーカスRS WRC07）、総合2位はマーカス・グロンホルム（フィンランド、フォード・フォーカスRS WRC07）、総合3位はセバスチャン・ローブ（シトロエンC4WRC）となっている。

ラリー・グレートブリテン、2日目もまた安定しない天候下で行われた。
路面は時々降る雨で全般的にウェット。
しかし、第1レグのように霧が視界を妨げるような状況にはならず、走行条件はそれほど悪化はしなかった。
第2レグはウェールズのカーディフおよびスワンジーの北に位置するミリタリーエリアで3本のコースを2回づつ走るというステージ構成。
そして、1日の最後にはカーディフのミレニアム・スタジアムで全長1.1kmのショートステージを実施。合計7本となるSSの合計距離は104.48kmとなった。

第2レグでも安定した速さを示し、PWRC首位の座をしっかりと守ったのは第1レグ中盤でラリーリーダーとなったウィルクスだ。
ウィルクスは速さと安定性を両立させた巧みな走りでPWRC2位のグインダフ・エヴァンス（イギリス、三菱ランサーエボリューション）に対するリードを僅差ながら堅持。
チームメイトであり最大のライバルでもあったエヴァンスがSS11でギヤボックスのトラブルによりリタイアしたことで、楽な精神状態で残るステージを走りきった。

「マシンの調子は最高、天気も昨日ほど悪くはなく午前中はほとんど雨に見舞われなかったために走りを楽しむことができました。
今日2本目のSS8ではリズムを失ってタイムが伸びませんでしたが、以降は自分の走りをできたと思います。
PWRCレギュラー出場の選手たちを上まわるタイムを出せていることで、自分の速さを証明することができたのが嬉しいですね」と、ウィルクスは笑顔で1日をふり返った。

第1レグでトップを走りつつも3本のタイヤをパンクさせ4位に順位を落としたヒギンスは、2本のベストタイムをマークするなど速いペースで7本のSSを走破。
第2レグが終了した時点でPWRC2位にまで順位を回復した。
ヒギンスは「今回はPWRCでの順位も重要ですが、実はイギリス国内ラリー選手権のタイトルもこのイベントにはかかっています。
私がチャンピオンとなるためには、優勝したうえでウィルクスが3位以下とならなければならない。
ですが、彼がラリーをリードしている今の状況で、大きなリスクを犯してまで差を縮める意味はありません。
逆転を狙って必要以上の走りをして、もしリタイアでもしてしまったら元も子もありませんからね。
とにかくリタイアしないように、確実に走ることが重要なのです」と語っている。

PWRC3位は、ハンニネン。
視界を遮っていた霧が第2レグでは出なかったことでハンニネンは本来の速さを発揮。
2度のPWRCベストタイムをマークし2位ヒギンスに19秒4差の3位で、最終日のさらなるポジションアップを狙う。
また、2007年はFIAジュニアラリー選手権（JRC）に4戦出場し、2ポイントでシリーズ17位となった26才の注目の若手ドライバーであるアレッサンドロ・ベッテガ（イタリア、ランサーエボリューション）は、経験の浅さをものともせずにコンスタントなペースで走行。
SS8ではペースノートの作成ミスにより大ジャンプでハードランディング。足まわりとサンプガードにダメージを負ってタイムをロスしたが、それでもPWRC4位で第2レグを走りきった。

なお、前日にSS5でコースオフし、サスペンションにダメージを負ってレグリタイアとなったガブリエル・ポッゾ（アルゼンチン、ランサーエボリューション）は、マシンの負ったダメージが大きく完全にリタイアとなった。
これにより2007年のPWRCドライバーズチャンピオンは新井敏弘（スバル・インプレッサ）が獲得することとなった。

ラリー・グレートブリテン3日目、最終日となる第3レグは、スワンジーの北西エリアで2本のコースを2回づつ走行する。
4本のSSの合計距離は114.26kmと最終日としては十分に長く、選手たちにとっては決して気を抜くことができない1日となる。